对德克士来说，在一线市场重点布局市中心和铁公机地区，某种程度意味著策略性布局，更加意味著昔日失意者的悄悄反攻。反攻曾几何时，在天津市场偶遇德克士的几率小之又小。但这样的情况，也许迅速就不会转变。据新的金融仔细观察记者日前探访市内多区找到，在火车站附近、部分热门商圈及住宅区内，德克士门店渐渐不断扩大着自己的地盘。

粗略统计资料，天津地区现大约有18家德克士门店，全部获取早餐服务，有的甚至是24小时营业。天津是德克士的最重要市场，我们不会之后将最差的产品、最差的服务带来天津消费者。德克士方面涉及负责人向新的金融仔细观察记者回应，德克士对天津市场依旧会持续投放。

事实上，从去年开始，德克士就开始对大城市关怀深得，去年一年，共计进20家店铺。到今年一季度，德克士在北京、上海、广州、深圳四个一线城市的门店数量特一起相似100家。尽管与竞争对手比一起，这样的数字并不低，但对于曾在一线市场失利的德克士来说，也却是新的跟上的信号。却是，17年前，德克士以4997万美元的亏损额完结了其在一线城市的扩展梦，不得不撤走一线市场。

全国仅有重庆、郑州、南宁等二三线城市的10来家门店生还。2016年，德克士将计划新的进100-200家新店，不管是二三线市场还是一线市场，德克士都会新的开店。

对于一线市场，德克士不会专心在一些策略点，重点布局市中心和铁公机(铁路、公路、机场)，这些点位对市场影响更大，是策略上的重点，能创建起德克士品牌的高度。德克士方面回应。除了数量上的扩展，还有概念上的变化。

据德克士方面透漏，2016年，公司将持续升级舒食理念，在一线城市发售舒食+的店型，改良菜单，减少科技在门店的运用。防御德克士对一线城市的反攻之心，不难理解。

这除了是一个哪里摔倒哪里爬起的更正机会，也是市场寒冬里的御寒之术。毫无疑问，这是一个市场寒冬。如德克士方面所言：现在整个西式快餐行业的确都在面对挑战，这是市场新的常态。

近两年不受经济快速增长上升、市场竞争激化影响，快餐业特别是在是西式快餐业遭遇市场压力也是事实。5年前爆发式的茁壮时期早已过去了。从或许来说，眼下也却是到了人人自危、人人自保的时候了。

按道理来说，一线城市是德克士的疼脚，二三线城市则是德克士的福地。2013年年底，就是靠着二三线市场，德克士从一个元气大伤的品牌华丽上前出了次于肯德基的第二大西式快餐品牌。

彼时，德克士门店数量超过2000多家，多达了当时在华享有1900多家门店的麦当劳。但二三线市场终归利润薄点、品牌力弱点，要想要让德克士这个品牌有质的提高，一线市场注定绕行不出。此外，竞争对手们莫不惦记着二三线市场，默默地蜷缩在二三线市场，等着竞争对手上门挑战，无异于坐以待毙。

因而，把战火从自家门口引到别人家门口，也称得上一个不俗选项。反攻，是最差的防御。虽然从门店数量上来看，德克士在一线城市并不具备显著的优势，但这个数字只是一个参照，最后不会重返到门店业绩、顾客满意度。德克士坚信西式快餐市场够大，不是零和游戏，大家联合做到大市场。

不难看出德克士的悲观与信心。悬念然而，一线城市的艰难与挑战，也许远比想象中更大。一来，一线市场的黄金地段基本被肯德基、麦当劳占有;二来，德克士的品牌口碑、产品的独特性优势并不显著，这些都是相当大的劣势。

尽管德克士能在门店数量上打破麦当劳，但它在一线城市的发展要解决问题的问题还较为多，比如一线城市西式连锁快餐的市场饱和度大、德克士的营销能力较强等。凌雁管理咨询首席咨询师林岳对新的金融仔细观察记者回应，德克士在一线城市的运作经验并不充足，对于黄金地段的做到、运作成本的把触、菜品的创意、差异化营销等能否超过拒绝都有待考证，在其显然，说道德克士反攻一线还为时过早，充其量不能说道是垂涎或者觊觎一线市场。

与之忽略，林岳给德克士的建议不是向下，而是向上。在其显然，德克士与其去一线城市付出代价巨头的竞争，不如把精力之后花上在二三线市场上，甚至是之后沉降到更加较低线市场。随着经济水平的提高，三四线城市的消费潜力减小，肯德基、麦当劳这些巨头的神经末梢还没有看清这些地域，反而是德克士的大好机会。

如果之后把加盟体系作好、做到成熟期，三四线城市目前的运营成本也并不大，扩展一起的速度还不会更慢，等到了一定的规模，品牌优势、运营优势就不会发挥出来，到时再行以高端定位或差异化的运作转入一线市场，有可能顺利的几率更高。林岳回应。

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